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六律邕江特大桥总体施工进度近半 预计2020年7月通车

发布时间:2019-04-30 14:51     来源:南宁新闻网   


“五一”假期临近,通过高速路出行的人又将增多,柳南高速路六律邕江特大桥也在如火如荼建设当中。4月29日,记者从广西路桥泉南改扩建六律段项目经理部获悉,六律邕江特大桥目前总体施工进度近半,计划建成工期为2020年7月。

 特大桥下构冲刺施工中

4月29日,记者在六律邕江特大桥项目现场看到,部分施工人员正在对桥梁钢筋进行焊接,还有部分施工人员正在准备钢缆,这些钢缆将用于整个桥梁吊装系统主塔。郁江两岸的特大桥主墩也在施工当中,大桥建成之后,钢管拱类结构将以主墩为基座跨越邕江。

据了解,六律邕江特大桥是泉州至南宁高速公路那容至南宁东收费站段改扩建项目控制性工程之一,全桥总长497米,桥面宽20.75米,主桥为跨径265米的钢管混凝土下承式系杆拱桥。大桥于2018年7月开工建设,总投资约1.9亿元。

广西路桥泉南改扩建六律段项目经理部桥梁工程师冯以谨介绍,特大桥下构施工已进入最后的冲刺施工阶段,目前主要是进行顶横梁及顶座的施工。整体工程完成总量近半,下一步将进行钢管拱吊装及桥面附属工程的施工。

预计明年7月完成施工

为了确保工程如期完成,“五一”期间,项目部管理人员和近300名工人将坚守岗位,保证工程建设在确保质量安全的前提下稳步推进,预计六律邕江特大桥在2020年7月完工。

去年年底,柳南高速公路改扩建工程正式建成通车,那容互通至柳州鹿寨间的高速公路全线实现双向八车道通行。同步通车的柳南高改快项目也让民族枫林路口至南宁东收费站之间实现全线双向八车道通行,而夹在中间的南宁东收费站至那容互通间4.9公里双向四车道高速公路成为最后的高速通行瓶颈。

冯以谨介绍,新桥建好后主要承担南宁往柳州方向的车流量,与现有的旧桥配合使用,旧桥主要是承担柳州往南宁方向的车流,具备双向八车道通行的条件,从而有效解决那容互通至南宁东收费站区段节假日的拥堵情况。

 全力保障“五一”高速出行

据介绍,那容互通至南宁东收费站施工路段是柳南高速公路改扩建项目与柳南高改快项目交会点,是柳南高速路全线实现双向八车道通行条件的瓶颈,每逢节假日,南宁东收费站聚集巨大车流,造成巨大的交通压力。“五一”假期将至,施工单位与交警、路政等部门也采取了积极的“防堵”措施。

广西路桥泉南改扩建六律段项目经理部交通管理部部长蓝翔介绍说,涉及施工路段的多个部门已经开展了节前检查工作,并已摆放好应急物资。节假日期间多个部门将投入人力物力积极保畅,随时关注路况。一旦发生拥堵,马上通过“五方三保”平台联动,快速疏散过往车辆,防止出现长时间大规模拥堵情况。

在“五一”假期期间,需要从高速路去往柳州方向的市民可以通过八鲤、五塘、高峰和安吉东等收费站出入高速公路,这样便可以绕开六律邕江特大桥的施工现场,从而保证高速顺畅出行。


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